Snö och facebook !

Ledig mitt i veckan och insnöad, vad gör man ? Flera vänner har länge försökt få med mig Facebook men jag har tvärvägrat. Men när tristessen är lika stor som snödrivan på utsidan så väljer jag att gå med istället för att skotta snö.
Ganska roligt att se så många vänner och bekanta som är med i ansiktsboken.

Hade 17 grader i huset när jag vaknade i morse, luftvärmepumpen klarar inte riktigt 12 minusgrader och kraftig nordlig vind. Då är det skönt att ha kaminen och brassa på så det blir 24 grader varmt :-)

Nu har det vänt !

Gott Nytt År alla glada !
Idag fick jag äntligen lite gjort här hemma. Började dagen med att gå en långpromenad innan lunchen och sedan snickrade jag lite i sovrummet. Nu har jag precis varit nere i garaget och skruvat ihop Jodie till original igen. Hade en ide om att bygga en ny luftburk med ett jättefilter från DNA, men nu när hon ska säljas så får det bli någon annans bryderier.
Har börjat titta på lite olika hojar till nästa säsong och det är som vanligt inte helt enkelt att veta vad man ska ha, ständigt denna beslutsvånda !
Eftersom det antagligen blir en tur till trollstigen i Norge med Hojride så vill jag ha något ganska bekvämt att åka på. Var från början inne på en Ducati igen, antingen en monster, multistrada eller st2:a för att kunna köra lite mer med ducceklubben också. Men jag blir mer och mer tveksam till ducce igen. Lägger man samma pengar på en japansk maskin som på en Ducce så är den 5-10 år nyare och har knappt varit utanför mc affären. Att jag sedan har närmaste duccehandlare i Halmstad är ju också något som talar emot...
Dyker rätt hoj upp till våren så vet jag iofs hur det blir, hjärtat får styra !

God Jul !

Jag önskar alla läsare och vänner en riktigt God Jul !
Efter nyår så sätter jag ut annons på Jodie för 2010 ska det satsas på Endurance med Hojride teamet istället !

PS. Det är inte killen som skriver i bloggen på bilden. DS.

Vatten över huvudet ?

Det har varit mycket på sistone..... November är ju som bekant årets skitmånad med mörker och åter mörker. Jag hade tänkt lösa tristessen med att jobba på huset och strunta i mörkret på utsidan. Funkade bra ett tag. Jobba 7- 16 varje dag, hem och byta till arbetskläder, jobba 18-21 med huset, läsa mejlen och gå till sängs. När jag inte var hemma eller på jobbet så var jag på mc-klubben och meckade med nya ERF moppen. I måndags efter lunch så kände jag mig konstig, lättirriterad och allmänt arg. Hade lust att slå på saker som inte gjorde som jag ville, körde hem i vrede den dagen och hatade allt. Tog det lugnt hela kvällen och försökte ta det lugnt, skulle ju egentligen till tippen med gammel bråte men soffan funkade bättre. Tisdag morgon och jag intalar mig att allt är bra nu. Vantrivs på jobbet efter några timmar, börjar svära och skrika på maskinerna. Åker hem lika arg och ska bara handla lite mat på vägen hem. Kommer inte ihåg koden till bankkortet när jag ska betala. Skumt...
Fortfarande jättearg på allt, alla långsamma bilister, alla idioter, allt !
Sover 12 timmar till Onsdagen, tur att vi har stoppdagar på jobbet, hade anmält mig sjuk annars. Gör ingenting på hela dagen, känner mig slö och kass. Sover 11 timmar till Torsdag. Får kommit iväg till tippen och gör lite ärenden, tar en fika på mc-klubben men mekar ingenting med moppen. Börjar komma tillbaks till mitt gamla jag igen.

Akta er därute ! Det är lätt att komma för nära väggen. Jag vet inte hur nära jag var den förra veckan..... Och glöm inte av att kramas i trafiken :-)

Förhöjt ego !

Tackar till Mackan för tipset om bloggvärdering !
Just nu så är den här bloggen värderad till 8427:-
Verkar som om mitt bloggande har fått ett visst värde fast det känns lite trögt ibland...

När ska bubblan spricka ? Har ettor och nollor ett verkligt värde ?

Vad har hänt sen sist ?

Ja, det var ett tag sedan jag greppade tangentbordet vid hornen och ruskade runt lite bland ettorna och nollorna.
Nedanför detta inlägget finns några korta inlägg från sensommaren och höstens tävlingar som jag har knåpat ihop lite snabbt idag.
I Supermono cupen så kom jag på en 10:e plats totalt och det är jag riktigt nöjd med. Mycket rolig rejsing för lite pengar, väldigt trevliga och hjälpsamma människor kan jag sammanfatta säsongen med. Jag var rookie i våras men jag har växt otroligt mycket under säsongen.


På sistone har jag inte haft tid för annat än mitt lilla hus som jag håller på att renovera för fullt. Nu är dock etapp bjälklag/innertak avklarat och under vintern ska jag spackla måla och snickra lite inne i huset, bara skojigt jobb kvar :-) Bjälklaget var bland det jobbigaste och tråkigaste jag gjort, med all isolering och krypande på knä inne i trånga utrymmen....

För 2 veckor sedan fick jag frågan av Hojride erf teamet om jag ville gå med nästa säsong istället för Kenneth ville ta ett uppehåll med rejsandet. När dom dessutom var sugna på att byta upp sig till en 1000cc superbike så behövde jag inte mer övertalning. Så numera är jag 1/4 dels ägare av en Yamaha R1 av 2006 års modell. Vi kommer att blogga lite här: http://www.hojrideracing45.blogspot.com/

Jag hade ju tänkt fortsätta köra i Supermono cupen med Jodie nästa säsong också men nu får vi se hur det känns till våren. Blir nog lite mycket att köra 10 tävlingar med 2 så olika cyklar nästa år.... Time will tell...

ERF på Falkenberg med Hojride #45

Fick äran att rycka in i Hojride teamet och köra erf på Falkenberg i September.
Det var ju ett tag sedan jag körde sporthoj och deras Honda är dessutom raceväxlad så jag körde fredags träningen bara för att komma underfund med körställning och växlingar. Kändes lite knepigt men helt ok ändå. Jag hade köpt ett nytt regnställ dagarna innan och det kom verkligen till användning på träningen. Det regnade och blåste så mycket att jag inte trodde det var sant ! Svallvågor och kastvindar är ju inget man är van vid direkt....

Lördag och race:
Regnet kommer och går, vi lägger på nya regndäck i tron att det blir regn under hela rejset men precis innan start så lättar det upp. Starten går och Nicklas tar första stinten i det blöta.

Först i kön :-)

Det regnar till och från hela rejset men jag har tur under mina 3 stinter med uppehåll och någolunda bra fäste. Vi byter mellan regn och torrdäck 3 gånger totalt och tappar mycket tid på detta.
Jag är ändå väldigt nöjd med min debut i erf och teamets 27:e placering av 37 startande team.

ERF står för Endurance Racing for Fun, dvs långlopp med mc i 4 eller 6 timmar och 2-3 st förare som turas om att köra.
Stint = körpass för en förare, brukar vara ca 40-65 minuter.