God Jul !

Jag önskar alla läsare och vänner en riktigt God Jul !
Efter nyår så sätter jag ut annons på Jodie för 2010 ska det satsas på Endurance med Hojride teamet istället !

PS. Det är inte killen som skriver i bloggen på bilden. DS.

Vatten över huvudet ?

Det har varit mycket på sistone..... November är ju som bekant årets skitmånad med mörker och åter mörker. Jag hade tänkt lösa tristessen med att jobba på huset och strunta i mörkret på utsidan. Funkade bra ett tag. Jobba 7- 16 varje dag, hem och byta till arbetskläder, jobba 18-21 med huset, läsa mejlen och gå till sängs. När jag inte var hemma eller på jobbet så var jag på mc-klubben och meckade med nya ERF moppen. I måndags efter lunch så kände jag mig konstig, lättirriterad och allmänt arg. Hade lust att slå på saker som inte gjorde som jag ville, körde hem i vrede den dagen och hatade allt. Tog det lugnt hela kvällen och försökte ta det lugnt, skulle ju egentligen till tippen med gammel bråte men soffan funkade bättre. Tisdag morgon och jag intalar mig att allt är bra nu. Vantrivs på jobbet efter några timmar, börjar svära och skrika på maskinerna. Åker hem lika arg och ska bara handla lite mat på vägen hem. Kommer inte ihåg koden till bankkortet när jag ska betala. Skumt...
Fortfarande jättearg på allt, alla långsamma bilister, alla idioter, allt !
Sover 12 timmar till Onsdagen, tur att vi har stoppdagar på jobbet, hade anmält mig sjuk annars. Gör ingenting på hela dagen, känner mig slö och kass. Sover 11 timmar till Torsdag. Får kommit iväg till tippen och gör lite ärenden, tar en fika på mc-klubben men mekar ingenting med moppen. Börjar komma tillbaks till mitt gamla jag igen.

Akta er därute ! Det är lätt att komma för nära väggen. Jag vet inte hur nära jag var den förra veckan..... Och glöm inte av att kramas i trafiken :-)

Förhöjt ego !

Tackar till Mackan för tipset om bloggvärdering !
Just nu så är den här bloggen värderad till 8427:-
Verkar som om mitt bloggande har fått ett visst värde fast det känns lite trögt ibland...

När ska bubblan spricka ? Har ettor och nollor ett verkligt värde ?

Vad har hänt sen sist ?

Ja, det var ett tag sedan jag greppade tangentbordet vid hornen och ruskade runt lite bland ettorna och nollorna.
Nedanför detta inlägget finns några korta inlägg från sensommaren och höstens tävlingar som jag har knåpat ihop lite snabbt idag.
I Supermono cupen så kom jag på en 10:e plats totalt och det är jag riktigt nöjd med. Mycket rolig rejsing för lite pengar, väldigt trevliga och hjälpsamma människor kan jag sammanfatta säsongen med. Jag var rookie i våras men jag har växt otroligt mycket under säsongen.


På sistone har jag inte haft tid för annat än mitt lilla hus som jag håller på att renovera för fullt. Nu är dock etapp bjälklag/innertak avklarat och under vintern ska jag spackla måla och snickra lite inne i huset, bara skojigt jobb kvar :-) Bjälklaget var bland det jobbigaste och tråkigaste jag gjort, med all isolering och krypande på knä inne i trånga utrymmen....

För 2 veckor sedan fick jag frågan av Hojride erf teamet om jag ville gå med nästa säsong istället för Kenneth ville ta ett uppehåll med rejsandet. När dom dessutom var sugna på att byta upp sig till en 1000cc superbike så behövde jag inte mer övertalning. Så numera är jag 1/4 dels ägare av en Yamaha R1 av 2006 års modell. Vi kommer att blogga lite här: http://www.hojrideracing45.blogspot.com/

Jag hade ju tänkt fortsätta köra i Supermono cupen med Jodie nästa säsong också men nu får vi se hur det känns till våren. Blir nog lite mycket att köra 10 tävlingar med 2 så olika cyklar nästa år.... Time will tell...

ERF på Falkenberg med Hojride #45

Fick äran att rycka in i Hojride teamet och köra erf på Falkenberg i September.
Det var ju ett tag sedan jag körde sporthoj och deras Honda är dessutom raceväxlad så jag körde fredags träningen bara för att komma underfund med körställning och växlingar. Kändes lite knepigt men helt ok ändå. Jag hade köpt ett nytt regnställ dagarna innan och det kom verkligen till användning på träningen. Det regnade och blåste så mycket att jag inte trodde det var sant ! Svallvågor och kastvindar är ju inget man är van vid direkt....

Lördag och race:
Regnet kommer och går, vi lägger på nya regndäck i tron att det blir regn under hela rejset men precis innan start så lättar det upp. Starten går och Nicklas tar första stinten i det blöta.

Först i kön :-)

Det regnar till och från hela rejset men jag har tur under mina 3 stinter med uppehåll och någolunda bra fäste. Vi byter mellan regn och torrdäck 3 gånger totalt och tappar mycket tid på detta.
Jag är ändå väldigt nöjd med min debut i erf och teamets 27:e placering av 37 startande team.

ERF står för Endurance Racing for Fun, dvs långlopp med mc i 4 eller 6 timmar och 2-3 st förare som turas om att köra.
Stint = körpass för en förare, brukar vara ca 40-65 minuter.

Gelleråsen - säsongsavslutning

Jag trivs bra på Gelleråsen och fick möjlighet att träna 2 dagar där innan sista rejset. Dels på KTM`s gratisdag och sen på Banåkning.nu dagen innan rejshelgen.
Kändes som jag började hitta inställningarna på cykeln och det gick riktigt fort på träningarna.
Kvalar in på en 16:e plats av 27 med 1.17.590 och är jättenöjd !


Ducatiklubben kör sitt första KM denna helgen och det är riktigt skoj att träffa alla Ducce-kompisar igen. Har saknat den goa Ducce-gemenskapen trots alla nya vänner jag fått inom supermono och classic cirkusen.

Många nyfikna ducatister tittade in i det orangea tältet och tjötade lite, trevligt !

Första rejset: Får en bra start och lyckas hänga med några snabbare förare större delen av rejset, har en liten kamp med Fredrik Gylder som varit väldigt mycket snabbare än mig hela säsongen. Tror det var på 6.e varvet som jag tar mig förbi honom i en inbromsning och ökar sedan till ett försprång och känner mig jättenöjd. Men man ska inte ropa hej... Jag har nu ingen framför mig att ta rygg på och börjar tappa fart gradvis. Jag ser att flaggpojken är på väg ut och tackar för att det bara är ett varv kvar, händerna och armarna börjar nämnligen att stumna och jag orkar knappt koppla längre. Sista kurvan närmar sig och mentalt så är jag redan i mål. Då hör jag motorljud snett bakom mig mitt i kurvan och fattar att Fredrik har kört ikapp mig senaste varvet. Full gas men Fredrik går om i annat spår på innern, jag hänger i och lyckas precis ta mig förbi honom på rakan några meter för mål. Jaaa !13,13,316 mot 13,13,377 blir våra måltider och det kan inte ha varit mer än några decimeter mellan oss.
En 14:e plats av 25 startande är jag väldigt nöjd med, mitt bästa resultat hitills !

Inför sista rejset så lägger jag på ett nytt slicks.

På väg ut till rejs :-)

Rejs 2 går lika bra som det första i början, dvs bra start och jag hänger med ganska snabba förare ett tag. Allt känns kanon och jag blir modigare och modigare. Kommer ikapp en racer som jag tror mig kunna köra om och satsar på en sen inbromsning efter start och mål rakan, är förbi honom men det svänger lite väl mycket och snabbt så jag får köra rakt fram i escapen, missar honom med en hårsmån och skiter nästan ner mig på kuppen. Tar 2 andetag och svär lite över min hybris, kör sedan ut för att slutföra rejset. Gissar på att ca 5-6 st har kört förbi mig under min lilla resa ute på escapen, svär lite i hjälmen och försöker hitta rytmen igen. Tar in ganska fort på några av dom som kört om mig och lyckas komma förbi utan problem. Dessa förare har jag tampats med hela säsongen och haft svårt att ligga jämt med då, men nu körde jag mycket snabbare än dom. Borde betyda att jag fått upp farten under säsongens gång :-) Kommer i mål på 16:e plats och är ganska nöjd med det, men kan inte sluta tänka på min hybris och vad som hade hänt om jag taggat ner lite och bara hållt tempot med racern istället för att försöka köra om...
Återigen stort tack till Janne för kanonbilderna !

44-års rejset i Linköping

Ja, det var ju ett tag sedan jag körde detta rejset, men här kommer iaf en kort sammanfattning :
Första starten blev förvirrad med kombinerad flaggstart och lampstart varpå halva startfältet inte kom iväg och jag själv trodde det skulle bli omstart. Följden blev ett rejs till på Söndagen och officiellt stryks första rejset, kommer inte riktigt ihåg min placering. Förvirrat som sagt...

Andra rejset på söndagen och starten funkar som den ska. Jag siktar längre fram med blicken i startögonblicket istället för att fokusera på gubben framför som jag brukar. Får en kanonstart och kör om ett helt gäng med snabbare förare. Det går fort och känns riktigt bra, dock så kommer dom snabbare förarna jag tog i starten och blåser förbi en efter en... Har en bra placering och allt känns kanon, då händer det. Jag får ett släpp i första högern efter start och mål och går ikull i en lowsider på tredje varvet. Helskotta !
Bara att putta cykeln ur vägen och ställa sig och betrakta rejset från åskådarposition.
Besiktigar om cykeln efter lite grovmek i depån och gör mig redo för andra (eller tredje ?) rejset.
Starten går och jag kommer iväg lika bra som i första rejset.

Tar det lite lugnare i vurpkurvan men det går ändå riktigt fort. Linköping är en krävande bana och händerna/armarna stumnar ganska fort. Tar mig i mål på en 16:e plats av 25 startande och är jättenöjd.
En kanonhelg i Linköping med riktigt bra arrangemang och trevligt folk !
Stort tack till Janne för all hjälp i depån och för dom fina bilderna.